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日志

《给孩子的博物学》第九课 键盘为什么这么难用?

热度 3已有 1028 次阅读2018-5-25 16:39

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我们在日常收发电子邮件,在工作当中,都离不开键盘。世界上第一封电子邮件,是1971年英国工程师给同事发送了自己编写的一个计算机程序,具有里程碑意义的第一封电子邮件的内容居然是:QWERTYUIOP,难道这是什么密码吗?其实这就是现在的键盘最上面的一行字母。后来大家以“QWERTY”给键盘命名。
我们现在最常用的QWERTY键盘,字母分布散乱,非常没效率。“QWERTY”键盘按键为什么这样布局呢?这是因为最初,打字机的键盘是按照字母顺序排列的,而打字机是全机械结构的打字工具,因此如果打字速度过快,某些键的组合很容易出现卡键问题,于是,“打字机之父”——美国人肖尔斯发明了QWERTY键盘布局,他将最常用的几个字母安置在相反方向,最大限度增大重复敲键时间间隔以避免卡键。这就是为什么有今天键盘的排列方式。
QWERTY键盘究竟有多难用?难用程序可否量化?比如:大多数打字员惯用右手,但使用QWERTY键盘,左手却负担了57%的工作。两小指及左无名指是最没力气的指头,却频频要使用它们。排在中列的字母,其使用率仅占整个打字工作的30%左右,因此,为了打一个字,时常要上上下下移动指头。有人统计一个专门的打字员,一天工作八小时,他的手指在键盘上移动的距离累计下来每天25公里,相当于用手指跑一个半程马拉松。
于是,有人想改进键盘设计,设计一个最理想的键盘。美国人德沃克发明了一种新的排列方法,键盘平均速度提高35%。话虽如此,但是直到今天,“QWERTY”键盘仍然是使用最多的键盘布局方式,这是一个非常典型的劣势产品战胜优势产品的例子。
从我们的常识而言,劣势产品终究要被优势产品取代,许多人分析过产生这种反面现象的各种原因,习惯力量和路径依赖是最流行的说法。还有一点,所谓的优势产品,其实质是意义上的优势,然而仅仅提高输入速度,对于使用者而言,没有多少实际意义。
路径依赖,就是过于依赖曾经走过的路,简单来说就是做事的惯性。举例来说,中国民用铁路,高铁铁轨之间的距离为1.435米,为什么是这么宽呢?因为铁路是英国人发明的,英国的铁轨间距就是如此。为什么英国人设计两条铁轨之间的距离为1.435米呢?因为最早的火车是用马车改的,直接沿用马车的轮距1.435米。为什么马车的轮距是1.435米呢?早在古罗马时代马车就如此。为什么古罗马人这么规定呢?因为一辆马车由两匹马拉,1.435米刚好是让两匹马并排站着又不太挤不太宽的距离。所以说古罗马的战车影响了中国高铁的铁轨距离,这就是典型的路径依赖。
键盘的情况也差不多,无非就是沿用旧的规则,然后因为改变旧规则的成本太高,所以继续沿用。我们的生活也一定有这种情况,做一件新的事情沿用老的办法,或者觉得旧的办法做得挺好,就懒得用新的办法了。

          习惯的力量:墨守陈规VS革故鼎新           路径依赖VS另辟蹊径            革新成本VS实际意义




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