科学技术是双刃剑。科技的每一次进步总要有人付出代价，当然不进步也有代价。但有些悲剧是不是可以避免呢？比如这一次。现在调查的结果还没有出来，也不好妄加评论。作为一个外行，我只是觉得有些问题我想不通。这个地铁的设计是把安全放在第一的位置上了吗？为什么不设计成如果屏蔽门不关闭列车就不能启动？难道是怕晚点？那安全到底排第几呢？工作人员貌似是在积极救助，但难道屏蔽门能不能人为打开他不清楚？在最初宝贵的时间里，他为什么是试图打开屏蔽门而不是去启动紧急制动？难道上岗之前没有相关的培训内容？

       近些年来我们的国家在高科技领域奋起直追，已经取得了不小的成就，很多也已经走出国门成为我们国家形象的一张张靓丽的名片。但这次的事故似乎是在提醒我们，在设计理念上、硬科学、软科学的方方面面我们也许还有很长的路要走。把人的生命安全放在第一位，这不应该仅仅是一句口号，而应该反映在我们实实在在的生活当中，尤其是公共产品和服务上。

      事件的后续进展值得关注。

      我们离安全的无人驾驶还有多远？